動力方面,睿翼的動力系統(tǒng)大家已經(jīng)比較熟悉了,它采用的是馬自達家族中MZR 2.5L排量自然吸氣發(fā)動機,最大可以輸出124千瓦的功率和226牛米的峰值扭矩,在數(shù)據(jù)上雖然不及前兩位對手,但是馬自達在運動化調(diào)校方面的優(yōu)勢還是比較明顯的,實際駕駛起來感覺還是很不錯的。
睿翼提供5擋手自一體和6擋手動兩種變速器選擇,自動變速器不及其他兩個對手的6擋版本,但是手動版本齒比較密,對于真正熱愛運動駕駛的消費者來說吸引力更大。
君威的發(fā)動機擁有非常出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn),其中2.4L、2.0L還曾榮獲“世界十佳發(fā)動機”稱號,數(shù)據(jù)和實際表現(xiàn)都非常不錯。配合6六速手自一體變速箱,動力輸出表現(xiàn)也是不錯的。新君威同時還提供2.0T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機,1.6T版本輸出132千瓦的最大功率和230牛米的峰值扭矩,2.0T的數(shù)據(jù)更加驚人,達到了162千瓦的最大功率,扭矩更是達到了驚人的350牛米的峰值扭矩,數(shù)據(jù)表現(xiàn)出乎意料。
君威提供6擋手動、6擋手自一體,以及6擋自動變速箱共三種選擇,值得一提的是,君威提供的不管是自動還是手動變速箱都是6擋版本,所以在平順性方面的表現(xiàn)也更加有優(yōu)勢一些。
在動力方面,第八代索納塔換裝了與iX35一樣的現(xiàn)代最新Theta II發(fā)動機,并提供2.0L和2.4L兩個排量的自然吸氣版本。這兩款發(fā)動機均帶有雙CVVT可變氣門正時技術(shù),可以同時控制進排氣門的正時,比傳統(tǒng)單CVVT發(fā)動機擁有更加出色的動力性以及經(jīng)濟性表現(xiàn)。2.0L發(fā)動機最大輸出功率為163馬力,最大峰值扭矩值為194牛米;2.4L發(fā)動機最大功率為174馬力和226牛米的最大扭矩。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。